Jaarbeurs en toegangswegen uitgezonderd van zero-emissiezone

Koninklijke Jaarbeurs en de belangrijkste toegangswegen naar het complex vallen voorlopig niet onder de zero-emissiezone van de gemeente Utrecht, zo heeft de rechtbank bepaald. De rechter oordeelde dat de gemeente het verkeersbesluit voor dit deel van de zone onvoldoende heeft gemotiveerd en de belangen van bereikbaarheid en economische schade voor de Jaarbeurs onvoldoende heeft afgewogen.

Concreet betekent dit dat niet-emissievrije bestel- en vrachtauto’s de Jaarbeurs en de directe aanrijroutes vanaf de snelweg voorlopig mogen blijven gebruiken zonder handhaving op basis van de zero-emissiezone.

Emissievrije zone

Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht heeft een nul-emissiezone voor bedrijfs- en vrachtauto’s in het centrum van Utrecht ingesteld. De beurs- en congreshallen van de Jaarbeurs en haar toegangswegen vallen binnen die zone. 

De Rechtbank Midden-Nederland oordeelt dat de evenementenhallen van de Jaarbeurs een unieke positie hebben binnen de zone, door het soort activiteiten en de hoeveelheid verkeersbewegingen die deze activiteiten met zich meebrengen.

Het college had daarom specifiek onderzoek moeten doen naar de gevolgen van de nul-emissiezone voor de Jaarbeurs en de belangen van de Jaarbeurs moeten meewegen.

De rechtbank vernietigt daarom het verkeersbesluit voor zover daarbij is bepaald dat het terrein van de evenementenhallen van de Jaarbeurs en haar toegangswegen binnen de nul-emissiezone vallen.

Op het kaartje in de uitspraak is de nieuwe grens van de nul-emissiezone te zien.

Opnieuw onderbouwen

De rest van de Utrechtse zero-emissiezone blijft wel van kracht, waardoor in grote delen van de binnenstad strengere eisen blijven gelden voor bedrijfs- en vrachtauto’s.

De gemeente zal het verkeersbesluit opnieuw moeten onderbouwen of aanpassen als zij de Jaarbeurs alsnog binnen de zone wil laten vallen. De uitspraak kan ook gevolgen hebben voor andere steden die vergelijkbare nul-emissiezones invoeren en daarbij evenementenlocaties en toegangswegen willen meenemen.